特朗普上台后，马斯克领导所谓的“政府效率部”（DOGE），立下雄心要削减2万亿美元支出。搞了几个月，却是一地鸡毛，得罪了无数特朗普幕僚，遭到政府体系和媒体猛烈抨击，最终只“节省”了1,000多亿美元（且数字也经不起推敲）。事实上，DOGE沦为特朗普政府用以掌控联邦政府体系（“深层政府”）的一个抓手，马斯克则成了“工具人”和政治“炮灰”。最终，这个项目以失败告终。而马斯克也因为全情投入，在政治上被唾骂，并进而影响到了他的商业帝国。
自加入特朗普政府以来，马斯他一直在近距离观察特朗普。在过去几个月经历的各种事情上，他实际上都在给特朗普暗中扣分。从错误的政策（关税战），到特朗普及其家族所做的所有中饱私囊的裙带资本主义行为，都是马斯克所痛恨的，但马斯克顾全大局，虽然内心给特朗普扣分，但留有余地，为了实现自己的目标，算是“忍”了，对外不说，只是委婉发表意见。
直到特朗普“大漂亮法案”（One Big, Beautiful Bill）法案的出台，成了摧毁两人关系的最后一颗稻草。这个“大漂亮法案”涉及减税与支出，预计将在未来十年为美国增加2.4万亿美元预算赤字。这个法案可以说是一个经济自杀行为。债券市场已经做出激烈反应。马斯克的DOGE的一切努力也都成了笑话。他公开批评，称这个法案是“令人作呕的恶行”，会导致美国破产。
而特朗普的回应触碰了马斯克的底线：特朗普称马斯克是因为电动车补贴被取消而反对“大漂亮法案”的，事实情况是，马斯克从第一天开始就没有和特朗普提过电动车补贴的事，他本来就认为补贴不是市场化行为，特斯拉不能靠补贴生存，而帮助削减政府预算才是对国家长期有利的——他乐于为此放弃商业利益。所以，马斯克主要是理想情结上头，但不是私利驱动的。他的政治参与是伤害自己经济利益的，相反，特朗普的各种政治和政策已经证明，他才是真正的私利驱动，把政治当作赚钱机器。所谓“士可杀不可辱”，马斯克觉得特朗普这番言论是“以小人之心度君子之腹”，对他的极大矮化、贬损和羞辱，当然进一步激怒了他。他心想，自己为特朗普投了这么多的钱，付出了这么大的个人名誉代价和商业代价，却连基本的感激和尊重都没有。
所以，对于马斯克来说，“大漂亮法案”触及根本原则和意识形态，关乎美国未来的“存亡”，也涉及他加入特朗普阵营的初心和愿景。经过过去几个月各种事情，马斯克一直在给特朗普默默“扣分”，此时，他终于把特朗普扣到了零分，甚至负分，而到这个时候，他们政治上的分道扬镳也已不可避免。此时，两人公开对骂已经“伤了感情”，动了根基。以两个人的强势性格，这时想再达成和解是很难的——哪怕他们后续在表面上各让一步，做出停战姿态（甚至两人在椭圆形办公室拥抱）——一切都不足以化解已有的矛盾和怨恨。