基金管理公司Tortoise Capital（持有雪佛龙股份）的投资主管Matthew Sallee表示，如果雪佛龙能展示出回报兑现，他可能会支持进一步投资委内瑞拉，但他会非常谨慎，因为该国的基础设施破败不堪。
“如果雪佛龙说我们要每年向委内瑞拉投入数十亿美元，我们可能会抛售股票，”他说。
油田服务公司可能是在基础设施重建过程中首批受益的企业，它们也试图抑制任何即刻的狂热情绪。
“我们在哥伦比亚边境对面有一个堆场，可以将钻机运送到该地区，我们也明白在那里工作意味着什么，但我们需要确保时机正确，并且进入时拥有正确的客户合作伙伴关系，”Helmerich & Payne总裁Trey Adams在迈阿密会议上表示。
政治不稳定的阴云仍未消散雪佛龙前非洲和拉丁美洲总裁、现任Amos Global Energy首席执行官的Ali Moshiri表示，他的公司计划进入委内瑞拉，并正处于与美国政府部门就公共资金以及与服务公司就修复基础设施和建设管道进行谈判的早期阶段。但他补充说，尽管投资者兴趣浓厚，但该计划将取决于美国确定由谁来管理该国的过渡期。