也有持更怀疑态度的人，例如得克萨斯州IT高管詹姆斯·罗伯逊（James Robertson）。他于2014年买入特斯拉股票，并表示担心合并后的公司可能会重蹈通用电气等失败综合企业的覆辙，从而危及两项业务的成功。
不过，他仍然希望在有机会时投资SpaceX的IPO，这可能成为史上最大规模的IPO。“从长期来看，同时持有两家公司的股票可能更有价值，”他说。
华尔街视角：逻辑存在但短期概率有限马斯克一直不避讳将旗下公司进行协同，以实现其在火星上建立人类文明的终极目标。
摩根士丹利前特斯拉分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）将这一项目称为“Muskonomy（马斯克经济）”。近几周，其他华尔街分析师也开始延续这一思路，一些人告诉投资者，他们认为合并存在一定逻辑。
巴克莱分析师丹·利维（Dan Levy）在2月写道：“投资者最关心的问题是，埃隆是否最终会将特斯拉与SpaceX结合，从而形成更广泛的‘Elon Inc.’——这一想法一直是特斯拉超级多头所期待的。”
“虽然目前特斯拉与SpaceX合并的可能性看起来不大，但我们认为未来存在这种可能性。”