美伊双方在立场上依然存在着巨大的鸿沟，尤其是在霍尔木兹海峡问题上。这里不仅是海湾国家的生命线，巅峰时期更是承载着全球五分之一油气运输的“超级大动脉”。
尽管特朗普信誓旦旦地说，伊朗已经同意“全面、立即且安全地重新开放霍尔木兹海峡”，但伊朗外交部长阿拉格齐在一份声明中却咬定，船只通过这条国际水道依然必须获得伊朗军方的协调与批准。自开战以来，伊朗一直在向过往船只强收“买路钱”，而他们现在正试图将这一做法永久化，以此来为战后重建买单。
周三的船舶跟踪数据显示，只有少量船只通过了伊朗上个月在其领海内建立的走廊，而途径阿曼水域的常规航道完全没有恢复正常通航的迹象。
阿联酋分析师兼政治顾问Nadim Koteich表示：“真正的宣判日将在本周五的伊斯兰堡到来。如果伊朗最终依然能以任何形式保留对霍尔木兹海峡的控制权，那么这就彻头彻尾是伊朗的胜利。反过来说，如果世界能够像剥夺伊朗铀武器化能力那样，成功剥夺其将霍尔木兹海峡‘武器化’的能力，那么无论付出多大代价，这场战争对伊朗来说都是一次战略上的惨败。”
科威特大学历史学教授Bader al-Saif指出，将霍尔木兹海峡变成这场战争的“核心焦点”——而不是德黑兰的核野心、弹道导弹以及对地区代理人的支持——这本身就是伊朗取得的一项重大成就。
“这场冲突本是因核问题而起，但伊朗人却成功地把皮球踢到了霍尔木兹海峡上，”他补充道。“所以现在的局面是，大家不再关注主要矛盾，一个支线问题反而成了全场焦点。但那些核心问题依然存在，而且迟早需要得到明确的解决。”
“美国和以色列在开战时根本没有把海湾国家的利益放在眼里，所以我们最终沦为了附带伤害，”他无奈地说道。“我们最怕的是，在战争中当了炮灰，到了和平时期还要继续当炮灰，这是我们绝对无法接受的，也是必须极力避免的。”
伊朗抛出的10点计划要求：伊朗永久控制霍尔木兹海峡、承认伊朗的铀浓缩权利、美军作战部队撤出中东、解除制裁以及向伊朗支付赔偿。然而，这份计划对限制伊朗的导弹和无人机库，或者约束其与真主党、也门胡塞武装等激进组织的合作，只字未提。
虽然海湾国家的领导人们没有在公开场合指责特朗普的停火决定，但沙特还是发布了一份声明，着重强调在霍尔木兹海峡的航行自由必须不受任何阻碍地得到保障。
阿联酋总统的外交顾问Anwar Gargash则将停火誉为这个海湾君主国的胜利。在过去的五周里，阿联酋承受了伊朗导弹和无人机袭击的主要火力。他表示：“阿联酋在一场我们真心想要避免的战争中取得了胜利。面对背信弃义的侵略，我们通过史诗般的国防行动捍卫了国家主权和尊严，保住了我们的发展成果。”