如今，各种成本已经开始层层叠加。本应在今年春天为经济增长保驾护航并借此支撑招聘的财政刺激措施，正不得不与不断飙升的油价展开赛跑。圣路易斯联储的经济学家们估算，如果汽油价格维持在目前的高位，过去一个月里燃料价格的上涨，意味着消费者每个季度都要多掏一大笔钱，这笔钱相当于抵消了去年特朗普减税红利的10%至50% 。
加进汽车油箱里的每一块钱，都意味着这块钱无法流进餐馆、零售商和各种服务业的口袋，而这些行业恰恰撑起了美国就业的半壁江山。与此同时，不断攀升的债券收益率已将抵押贷款利率从6%重新推回至6.5%附近，这也让通过提振房地产市场来拉动建筑业就业的希望变得更加黯淡。
Timiraos说，有理由相信，劳动力市场能够像扛过以往的危机一样，再次扛下这次重击。Sheets认为，多年的风雨洗礼已经让企业变得更加精简、更具适应性，就像一名处于巅峰训练状态的运动员，而不是一个已经精疲力竭、全凭“仙气”吊着的人。
美国经济对石油的依赖度已经大不如前。但经济政策智库Employ America的执行董事Skanda Amarnath指出，这并不意味着即将到来的风暴不会痛，也不代表抗压能力强就等于绝对实力强悍。Amarnath将迎接这场冲击的劳动力市场形容为“躺平”，也就是说，它可能会在一段时间内表现得无精打采，但绝不会彻底散架。